B86-螺旋のバリエーションが 力の抑制をし合う

陸では、路面であり、海の場合は海流、
飛行中では、空気の流れとのとの表面張力によって、合わさります。

 

その度合いとして、抵抗、スピード、物体の大きさにおいて、
全く異なる 動きをする中で、

 

地球ゴマ内部とその地球ゴマの 周りとの兼ね合いで、
一定の自然の働きに則って、

 

ヘラクレーンの上級編で 何度も記載してきました
それらの内容としての協調群は、

 

今回のプロフェッショナル編で、
ヘラクレーン二基設置で 実現する表面張力からの バリエーションから、
螺旋のヘラクレーン構造へとグレードアップされます。

 

その解説をしています。自然な流動位相によっての準備が、
成されての運動伝達の理解が、一段と深まる ヘラクレーン装置です。