B01~25

Ｌゲット専攻へ スペクタクルをスペクタクル自体が、摂動をうまく活用できていますが、Lゲットが、保存則として、ツインさせています。

２Ｌから３Ｌへ加減速等において、路面動かしとして、２Lでの受け皿を 用意していました。これを３Ｌから4L（一周）で、流動に より近くなって行きます。

風車セットから Herculean構造へ津和野への扇をこの風車セットの位相をツイストハンドルによって、遠心力方向へ 違えて行きます。この詳細は、解説図をご覧ください。＊B09へと進めます。旋回しやすさによって、ジャイロとして働いてくれれば、自ずと、ヘラクレーンの形状通り、抑制効果を発揮します。<...

ビブラート奏への 縦スペクタクル縦のスペクタクルとの併合で、ビブラートが、響く振動を 作れています。運動においても、脱力のリラックス状態が、うまく活用できます。

転回されるサンチェルイススペクタクルさせていく段階での サンチェルイスです。地球ゴマ 内部で働いて、実際に使えれば、四つ足のF状態を 保ちつつ、このタイミングで、これも、一つグレードアップさせる 転回へと動かせる様になっていた事が、ツイストハンドルによって、ご理解頂けます。

対角顕在へと ３D群で合わす３D群による範囲選定が、成された中での遊泳による四つ足が、顕在化された対角と合わせる事が、大切になります。道標に基づいての伝達は、この様にきっちりと、繋がっています。スペクタクルによる ひねりの入ったフロートが、運動力学として、建造物への伝播振動からの抑制、乗り物の揺れ抑...

伝達進行を 分割させていくそれぞれを分割が、そもそもの働いていく出発点として、進行方向で、伝達していきます。これは、人間の動きとして全く同じです。脚や足だけの踏み込みや 腕だけの筋力だけで、動かすと、負担が大きくなって 痛める要因になってしまいます。ですので、筋力トレーニングは、総合で行うと、年齢を...

遠心力の三角法あらゆる方向からの伝播に、ヘラクレーンは、二基もしくは、斜めに設置する事で、対応できると云う 振動変換装置になります。求心力方向に対して ９０度に対応し、遠心力は、求心力とツインで、真逆に働きます。ましてや、ジャイロの流動において、地球ゴマ内部は、絶えず、素粒子の根本原理の如く 振動し...

加減速の 異位相に伴う 分割一部ですら…B03風車セットからの S字を３Dで緩ませると、自ずと、この図の様になって、ヘラクレーンの構図になります。こうなってきますと、前後左右上下に 三角法が、至るところに必要に 働いている安心安定が、解ります。

３D群で扇から S字分割へヘラクレーンの 互いに捻る方向が、人間の歩く・動く動作にも絶えず、働いています。羽ばたく鳥、水中の魚にも 同様に働きます。ロボット開発においても、基本ベースになります。お互いが、保存則によって、成り立っている他なりません。ですので 交わる事で、抑制へと繋がります。面白いもの...

相似の主従を 明確に基本中の基本へ 今一度立ち戻り、次への理解へ繋げたいと思います。飛躍している様で、そんなに 難しい原理ではありません。ヘラクレーンは、特許を取得している技術です。ダンパー（粘弾性ゴム）は、縦と斜めに 設置しています。旋回を行う 範囲設定内で、拡大から 縮小をして行きます。ツイスト...

S字 を厳格にしてくれるこの基本に少しだけ、追加して効果を表しておきます。対角の顕在化によって、３Dそれぞれによる範囲選定へ、これが、飛行状態を 空気の抵抗で バランスの取れた状態で、保った状態にいる必要が、あるのは、云うまでもありません。ここで、S字へは、ツイストハンドルによってダンパーが、それぞ...

ひねり旋回へヘラクレーンを二基設置する事によるツイストハンドルでのS字の互いのベクトルは、解説図（有料メンバー限定）によって、旋回ひねりとなります。

スライドによる スウェー各ジョイントによるスウェーが、てこの原理で弱める働きを更に、強めますが、路面動かしによって、上下左右上下へと働きます。ひねりながらの旋回を加えてもいます。これによって、３Lへと 繋げていくことに なっています。

ジャイロしながら 展開していく前回のスライドを 地球ゴマでのスペクタクルによる ひねりからのフロート状態は、剥離（はくり）させる事によって弱まっていきます。ジャイロのコリオリや摂動等の働きを 絡ませながら、自然に取り入れる旋回を ツイストハンドルのツイスト効果によって、位相を違える必要性を 解説して...

上下左右上下へ 三節させていく重力を 活用していく運動を 日常行っている我々は、自然に 関節に負担をかけずにジャイロを活用して身体を動かせています。動くもの全てを、大局観で 便利で使える要素を、互いに関連し合うと、シンプルになってきます。失速しにくくする 実質的な旋回は、空気の抵抗も相なって単一での...

受け止めず 受け流す地震動だけでなく、地面から伝播してくる電車や大型車が、通過した際の振動抑制にもなります。建物の基礎として 土台部分を持たない、飛行状態においても 揺れや振動を抑制します。これらのカラクリが、単体で見える動画の様に力を反らして スウェーさせる装置だからこそ可能になります。ですので、...

分割ベクトルを 保存則で組み合わせる縦横前後を単純に 分割させての振り分けが、展開しやすくなって行きます。物体そのものの 重力下での 伝達経路それぞれが、図の通り、加わります。脇腹を絞る バイクのハングオンスタイルは、物体全体を包み込ませる 大切なひねりとしてツイストハンドルが、担います。路面動かし...

軸を 物体外に設置範囲選定が、拡大縮小していく先へ随時連続で、軸が変化移動しながら、ナンバ(スケーティング)して行きます。

オメガとμで 対角の潜在化へ対角の顕在化を保持したまま Ｓ字の組み合わせは、伝播もしくは、運動していく側からの振動によって、範囲選定された中で、バウンドリバウンドから起こ得ます。これによって、更に対外としての軸が、その方向へと向かう都度、旋回として 成されていく事になります。

螺旋の複合この装置自体の働きは、ツイストﾊﾝﾄﾞﾙのひねりで サンチェルイスから螺旋を生みます。その上で、ダンパー類によって、複合した力を 反らせる事でも 力を弱めています。

展開を３６０度方面へ深める対角の潜在化は、上下左右前後へと 反らせる働きによって、展開を更に深めていく　螺旋の複合が、３６０度全面へと絡みます。上下左右前後 それぞれ同志が、保存則として、ツインで ペアとして働いています。

対角の分割から 合力して認識するお互い分割しての分解から、働かせる一方向は、一つのベクトルを 解りやすくできます。Ｂ26－②図参照再度、組み上げて行く際の 合力としてヘラクレーンは、自然に働きます。乗り物やロボット開発では、これを AIソフトの基本事項として、認識できる様にしておきます。

S字類３方向で Fullオーフレーム対角の分割により 顕在しての潜在化は、解りやすく考えるには、S字類での Fullオーフレームを３方向を一つのパックだと考えて システム化しておく。

三角法を四角推で 歯車させるジニーを 意識した保存則から自ずと 三角法として働く伝達に 理解をしておきます。この四角推同士の連携を Ｓ字類が、前後左右上下で歯車として、嚙み合って繋ぎます。