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構造は、もっと普及すれば、
ヘラクレーンは、可愛く、気に入られる装飾をして、
デザインだとか、ファッションにも力を注いでいけます。

それには、設置していたから命が、助かった！、
この効果を実感して揺れ時、慌てなくて済んだ！等、
大々的に知って頂かなければなりません。

地震・災害には、ヘラクレーン。
だから、揺れを抑える乗り物にも、
体の負担が、激減するから、ロボット開発どころか、
人間の動き、歩き方や運動面においても、
今後は、普及していけます。

大量生産できる様になれば、コストも下がり、
今まで、親身になって普及しようとして下さった
メーカーの負担は、激減されるでしょう！

そこまでの思いで、私も、利益を一切、取っていません。

その前に、経済が、大きな災害で傾いては行けません。

札束を、国が、いくらでも刷って　作ってくれる政策になれば、
みんなで、訴えて行きましょう！出来るそうです。

それなら、問題ありませんが。
本当は、そうすべきだというご意見もよく耳に
する様になってきました。

後は、ご自身の生活の拠点を、守り抜きましょう！

将棋の羽生当時名人が、きれいな形は、
強固なりとおっしゃっていました。

ですが、計算、数式を駆使した AIの技術の進化によっての変化は、
その基本形は崩れているかの様ですが、
応用編として確立していく形に繋がるという
ニュアンスだと認識しています。

ヘラクレーンの構造も同様で、きれいには、
見えないかもしれません。

これは、重力、建物の側面への突風、地面下からの地震動を想定しての
建造物の許容範囲とさせて頂いている構造だからです。

直近に記載した通り、大局観が、必要で、
諸外国では、２４時間体制での研究で進化しています。

日本は、縦社会で、横との連携は、元より、
関連し合う社会には、程遠いですが、
このサイトの要素の連携から、定着できれば、
一気に挽回、逆転できると思います。

乗り物同様に、巨大地震で衝撃から揺れる建物で、
制御していく事が、可能になります。