乗り物での揺れを抑えるのは、加速、減速との繋ぎとして惰力が、必要です。地球ゴマで 加減速・惰力・ブレーキ羽ばたきセンターボードとマストで 仮進行方向付け
ツイストハンドル加減速の行程に共通していますが、噴射は、一つの要素でも大切です。それらを考慮して、ブレーキングは、左右の旋回での 合わさりによって、ブレーキ操作をします。拡大縮小も忘れずに。ブレーキングの基本センターボードとマストで 仮進行方向付け
